Une Question ?
Toutes nos formations peuvent être proposées sur-mesure, selon vos besoins.
RÉGLEMENTATION ULD
PROCÉDURES PISTE
- Anti FOD
- Approche avion
- Arrimage soute
- Calage / balisage
- Co-activité
- Connaissances avion
- Conteneurisation bagages
- Départ au casque
- Eau & vidange
- Facteurs humains
- Fonction C2
- Marchandise en soute
- Marshalling
- Palettisation Avion
- Permis T
- Plan de chargement
- Reconcialiation bagages
- Sécurité en Piste
ENGINS DE PISTE
- Agent de Conduite Help
- Barre
- Conduite en sécurité d'engins
- Dégivrage
- Escabeau
- GPU/ASU/ACU
- Passerelles
- Plateforme élévatrice (loader)
- Repoussage / tractage
- Tapis bagages
- Tracteurs de charges
AUTRES
CONTENU DE LA FORMATION
Présentation + explications des attentions particulières
- Définition du camion HELP et réglementation
- Les différents éléments qui composent le camion HELP
- Préparation du camion
- Les vérifications avant départ
- Contrôles de sécurité
- Le fonctionnement général
- Les risques lors du convoyage
- Rôle et responsabilités de l’opérateur
- Evaluation, diagnostique
- La prévention des risques : conditions climatiques, collision, montée et descente de l’aéronef
- Le poste de conduite, le poste de manœuvre.
- Les organes de sécurités.
- Les procédures en cas de pannes.
- Les procédures de sécurités lors du convoyage.
Formation et pratique en conduite du camion en sécurité
- Utilisation de la caméra de recul
- Sécurisation des passagers à l’intérieur du camion
- Connaissance des règles relatives aux personnes (embarquement, débarquement)
- Les procédures de sécurités lors du chargement et du déchargement (transport et élévation de personnes).
- Les procédures de retrait du camion en configuration normale, dégradée.
- Les procédures de vérification en fin de service.
Conduite souple, positionnement du camion à l’aéronef
- Mise en place des verrins et des stabilisateurs
- Différentes positions d’embrayements
- Montée et descente de la cabine
- Positionnements par type avion
- Utilisation des guides pour l’approche avion
- Connaissance des procédures d’accostage
- Connaissances des procédures de retrait de l’avion
LES PRÉ-REQUIS
- Etre majeur
- Casier judiciaire vierge
- Avoir un esprit logique et rapide.
- Savoir connaitre les différents points de parking aéronefs
- Avoir un niveau d’anglais correct
- Posséder le permis B et C.
VALIDATION
- Attestation de qualification professionnelle
- Validité = 2 ans
Pourquoi choisir
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