RÉGLEMENTATION ULD
PROCÉDURES PISTE
- Anti FOD
- Approche avion
- Arrimage soute
- Calage / balisage
- Co-activité
- Connaissances avion
- Conteneurisation bagages
- Départ au casque
- Eau & vidange
- Facteurs humains
- Fonction C2
- Marchandise en soute
- Marshalling
- Palettisation Avion
- Permis T
- Plan de chargement
- Reconcialiation bagages
- Sécurité en Piste
ENGINS DE PISTE
- Agent de Conduite Help
- Barre
- Conduite en sécurité d'engins
- Dégivrage
- Escabeau
- GPU/ASU/ACU
- Passerelles
- Plateforme élévatrice (loader)
- Repoussage / tractage
- Tapis bagages
- Tracteurs de charges
AUTRES
OBJECTIFS DE LA FORMATION
- Connaître la règlementation en vigueur
- Connaître les différents types de chariots et leurs organes de fonctionnement
- Connaître les risques lors de la conduite
- Être capable d’opérer une barre.
CONTENU DE LA FORMATION
- Objectifs de la formation
- Définition de la barre
- Les différents types de barres en fonction de l’avion
- La plaque de capacité de la barre
- Les risques lors de la mise en place
- Les vérifications à effectuer avant le départ
- Le rôle et les responsabilités de l’opérateur
- Évaluation et diagnostic
- Formation à la maîtrise de l’engin.
VALIDATION
- Test sous forme de questions ouvertes
- Fiche d’évaluation pratique
- Note minimale exigée : 16/20
- Validité IATA : 3 ans.
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